Thứ Ba, 14 tháng 6, 2016

Tiêm kích Su-30 mất tích ở Nghệ An, chưa tìm thấy hai phi công

Hai phi công trên máy bay là thiếu tá Nguyễn Hữu Cường và thượng tá Trần Quang Khải.

* Tiếp tục cập nhật

tiem-kich-su-30-mat-tich-o-nghe-an-chua-tim-thay-hai-phi-cong

Su 30MK2 trong một lần bay huấn luyện. Ảnh: Tùng Nam.

Báo cáo của Bộ tư lệnh Bộ đội biên phòng cho biết, chiếc tiêm kích Su-30 số hiệu 8585 mất liên lạc lúc 7h29 sáng nay 14/6 tại khu vực đảo Hòn Mắt, cách thành phố Vinh (Nghệ An) 40 km. Chiếc Su-30 xuất phát từ sân bay Sao Vàng (Thọ Xuân, Thanh Hóa).

Trung tướng Lê Huy Vịnh (Tư lệnh Quân chủng Phòng không không quân) và Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn đã trực tiếp vào sân bay Thọ Xuân để chỉ huy tìm kiếm.

Phi công Nguyễn Hữu Cường.

Phi công Nguyễn Hữu Cường, một trong hai người điều khiển Su-30 bị mất tích, từng thuộc trung đoàn 927 đóng tại Bắc Giang, thời gian gần đây được tăng cường vào biên chế của đoàn 923 Thanh Hóa.

Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn (Phó tư lệnh Quân chủng Phòng không không quân) xác nhận với VnExpress chiếc máy bay mất liên lạc ở phía đông Nghệ An, trong khi đang thực hiện nhiệm vụ huấn luyện trên biển. "Nguyên nhân máy bay mất liên lạc chưa được xác định, các đơn vị đang phối hợp tìm kiếm", ông Tuấn nói.

Máy bay mất tích do hai phi công tên Trần Quang Khải (43 tuổi) và Nguyễn Hữu Cường (39 tuổi) điều khiển, đều là những chiến sĩ dày dạn kinh nghiệm của Trung đoàn không quân 923. Thượng tá Trần Quang Khải là một trong những phi công bay giỏi và có kinh nghiệm nhất Trung đoàn 923. Chiếc máy bay tiêm kích Su 30MK2 cũng là một trong những máy bay hiện đại nhất của Trung đoàn 923.

Phi công Trần Quang Khải (43 tuổi) trong một lần huấn luyện với Su-30 năm 2013. Anh được tin tưởng là người dày dạn kinh nghiệm bay, có khả năng xử lý các tình huống phức tạp. Ảnh: Thanh Tùng.

Phi công Trần Quang Khải (43 tuổi) trong một lần huấn luyện với Su-30 năm 2013. Anh được tin tưởng là người dày dạn kinh nghiệm bay, có khả năng xử lý các tình huống phức tạp. Ảnh: Thanh Tùng.

Ông Huỳnh Thanh Điền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cho biết, các lực lượng gồm tỉnh đội, ngư dân, biên phòng tỉnh đang phối hợp với lực lượng của Quân khu 4 tiếp tục tìm kiếm tại vùng biển gần đảo Hòn Mắt, nhưng chưa có kết quả. Hải đội 3 tàu CN09, BP 061901, BP 061201 cùng 35 chiến sĩ đang làm nhiệm vụ tìm kiếm ở khu vực trên. Các đồn biên phòng tuyến biển, chính quyền địa phương và ngư dân gần đảo Hòn Mắt cũng được thông báo để phối hợp.

Máy bay trực thăng đã lên đường rà soát quanh khu vực đảo Hòn Mắt (thị xã Cửa Lò, Nghệ An). Hơn 9h sáng, Hải quân Bộ đội biên phòng Nghệ An đã điều 3 tàu xuất bến tới vùng biển phía đông Nghệ An, cách Hòn Mắt chừng 6 hải lý. Đến 11h, các tàu của Bộ Chỉ huy quân sự, biên phòng, cảnh sát biển, kiểm ngư... ở Nghệ An được huy động tổng lực ra biển.

Phi công lái tiêm kích Su-30 thuộc Trung đoàn không quân 923 (Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không Không quân). Đoàn 923 (Đoàn Yên Thế) được thành lập ngày 4/8/1965, là trung đoàn không quân tiêm kích thứ hai của Không quân Nhân dân Việt Nam, ra đời trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.

Máy bay Su-30 do Nga sản xuất, được đánh giá có nhiều ưu thế hơn các dòng máy bay tiêm kích chủ lực thế hệ 4 của Mỹ. Việt Nam đã thực hiện 3 hợp đồng mua máy bay chiến đấu đa năng Su-30 MK2, loại hiện đại nhất của dòng máy bay chiến đấu Su-30, với số lượng 32 chiếc.

Su-30 MK2 có thể hạ mục tiêu trên không, trên đất liền và trên biển. Máy bay được trang bị tên lửa điều khiển, bom điều chỉnh trên không có khả năng đạt vận tốc gấp đôi tốc độ âm thanh.

Trang bị vũ khí của Su-30 MK2 ngoài pháo 30 mm có tốc độ 1.800 phát/phút, còn có các loại tên lửa đối không, đối đất/hải, tên lửa phát hiện sóng radar và tấn công đài phát với tầm bắn tối đa 110 km.

Theo VnExpress, Tuổi Trẻ